Lorsque l'on prévoit correctement quelque chose, nous sommes moins surpris de la réalité et nous acceptons ce qui va se passer. Nous percevons déjà la lumière au fond du tunnel, ce qui nous motive pour avancer. Il n’y a donc désormais plus rien de gratuit. Chaque chose a un prix. Et vous allez comprendre que vous paierez beaucoup moins cher parce que tout sera clair.
La vibration, j'ai l'impression que personne ne l'écoute, pourtant beaucoup de personnes écoutent la radio. « Music make the people come together » (Madonna). Pourquoi les gens refusent-ils d'écouter la vibration ?
La musique ne vient pas de moi mais de nous, et je l'ai écoutée tout simplement, tout comme j'ai écouté les êtres humains qui refusaient toujours d'accepter la réalité telle qu'elle était. Mais la réalité, j’ai envie de la faire ressortir, et vous aussi je pense. Il n'y a pas d'être humain parfait, c'est pour cela que nous devons accepter nos différences et travailler ensemble.
C'est tous ensembles ! Tous ensembles ! Tous ! Pour aller jusqu'à la lumière au fond du tunnel.
Nous avons eu des pétroliers qui se sont échoués sur les côtes françaises, mais aussi sur la côte espagnole récemment. Qu’avons-nous compris ? Qu’il fallait mettre des avions patrouilleurs dans le ciel. Autrement dit, encore du vent !
La solution est dans le respect de la nature. Géographiquement, nous avons principalement le détroit de Gibraltar, le canal de Suez, le détroit de Bab al Mandab, le canal de Panama et d’autres…
Les Marocains sont donc responsables des bateaux qui viennent de l’Atlantique. Les Espagnols des bateaux qui viennent de la mer Méditerranée. Où sont les fonds européens pour créer ce port international à Gibraltar, où aura lieu l’inspection des douanes, le contrôle de l’état du navire, les réparations et nettoyage si nécessaire ? Vous êtes responsables du passage du navire, alors contrôlez correctement.
C’est la même chose à Suez avec les bateaux qui viennent du golfe de Suez et à Port-Saïd avec les bateaux qui viennent de Méditerranée. Djibouti est responsable des bateaux qui viennent de l’océan Indien et le Yémen est responsable des bateaux sortant de la mer Rouge.
Le canal de Panama, c’est pareil ! Les autres petits détroits, c’est identique.
Et dans les ports où nous avons des raffineries, nous avons aussi les moyens de nettoyer les cuves des pétroliers lorsqu’elles viennent d’être vidées. Vous voulez du travail pour tous, voilà du travail !
Qu’on essaie de fabriquer des ponts entre les détroits, pour la circulation des êtres humains et des marchandises. Voila des prévisions, voilà du travail !
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